Новости Информация

Новости Информация

Принцип работы и регулирование скорости прокатного стана


Время публикации: 2024-08-06 16:22:49.280

Источник:

Принцип работы прокатного стана:

Непрерывные прокатные станы играют важную роль в металлургической промышленности и являются передовым способом реализации обработки металлов под давлением. Принцип его работы заключается в том, что прокатанный металл катается одновременно на нескольких станках в одном направлении, в конечном итоге образуя определенную форму поперечного сечения. В области электрической передачи, обеспечивая постоянный поток материала, выдерживая ударную нагрузку кусающей стали и прокатки, для достижения управления и скоординированного управления каждой стойкой. Верхние и нижние валки каждой стойки централизованно управляются электродвигателем, в то время как различные части стойки управляются разными двигателями. Скорость между роликами каждой стойки координируется и контролируется цепью скоростей, основанной на принципе постоянного потока материала. В то же время существуют соответствующие ограничения на время переходного процесса и избыточную регулировку, чтобы обеспечить соответствие требованиям постоянного потока материала как в стационарном состоянии, так и в переходном процессе.

Конструктивные характеристики прокатного стана:

В непрерывном прокатном стане используется система управления скоростью с двойным замкнутым контуром, которая может в полной мере использовать допустимую перегрузку двигателя при максимальном пределе двигателя. При запуске система может запускаться с максимальным ускорением. После достижения стабильной скорости вращения ток быстро уменьшается, крутящий момент балансируется с нагрузкой и переходит в стабильную работу. В этот момент ток запуска приближен к квадратной волне, скорость почти линейно увеличивается. Это самый быстрый процесс запуска в ограниченных условиях. Кроме того, система оснащена последовательным регулятором скорости ASR и регулятором тока ACR. В процессе запуска существует только обратная связь с отрицательным током, и после стабилизации скорости она в основном полагается на обратную связь с отрицательной скоростью для достижения хороших статических и динамических характеристик.

Анализ системы управления скоростью, необходимой для непрерывного проката:

Система управления скоростью непрерывного проката в основном состоит из заданного звена, ASR, ACR, звена триггерного и выпрямительного устройства, звена обнаружения скорости и звена обнаружения тока. Установив регулятор тока ACR и регулятор скорости ASR, соответственно, образуется электрический контур и контур скорости, образуя двойную замкнутую систему управления скоростью. Кольцо тока - это внутреннее, кольцо скорости - внешнее, и ASR и ACR работают последовательно. Чтобы получить хорошую производительность, оба регулятора обычно используют PI - регулятор с функцией ограничения ввода - вывода и используют замкнутое кольцо с отрицательной обратной связью.

Система регулирования скорости непрерывного проката:

Используется для управления скоростью непрерывного проката, обеспечения синхронной работы всех стоек с заданной скоростью, координации скорости подъема, предотвращения укладки материала и разрыва ремня. Система требует высокой точности регулирования и обычно состоит из аналоговых и цифровых систем двойного регулирования. Имитационная система обеспечивает быстрый ответ, а цифровая система обеспечивает точность настройки. Как правило, точность настройки может достигать одной тысячной. Установочные значения изменяются в соответствии с заданной кривой, чтобы предотвратить повреждение и разрушение прокатного стана из - за внезапного изменения скорости.

Больше новостей

Понимание преимуществ двухвалковых станков в современных производственных процессах

1.двухвалковый прокатный станок профиль 2.Основные характеристики двухвалковых станов 3.Преимущества использования двухвалковых прокатных станов в обрабатывающей промышленности 4.Двувалковые прокатные станы в различных отраслях промышленности 5.Сравнение двухвалковых станков с другими технологиями прокатки 6.техническое обслуживание и передовая практика двухвалковых прокатных станов 7.Часто задаваемые вопросы о двухвалковых станах 8.Вывод: в полной мере использовать преимущества двухвалковых прокатных станов в обрабатывающей промышленности