Центр продукции

Холоднокатаный алюминиевый лист

Этот прокатный стан состоит из главного двигателя, муфты, редуктора, двухосного ящика, карданного вала, основного прокатного стана и электрического управления.

Входит в категорию:

Веб-чат:

008619339904886

Ватсап:

+8618595836738

Консалтинг продукции:

  • Описание продукта
    • Название товара: Холоднокатаный алюминиевый лист
    • Номер товара: a001

    Этот прокатный стан состоит из главного двигателя, муфты, редуктора, двухосного ящика, карданного вала, основного прокатного стана и электрического управления.

    Φ0 0 × 1 00 0

    Линия по производству двухвалковой холодной прокатки

    A, плавка

    250KG печь/1 комплект/170 000

    1, мощность 300 кВт

    2, графитовая сухая кастрюля (один для использования и один для приготовления)

    3, стоячий прибор 500X400X4 0 мм/3 комплекта

    B, конфигурация оборудования/870 000

    I. Использование:

    Это оборудование используется для холоднокатаного алюминия и алюминиевых сплавов и других цветных металлов.

    II. Особенности оборудования и состав оборудования:

    Этот прокатный стан состоит из главного двигателя, муфты, редуктора, двухосного ящика, карданного вала, основного прокатного стана и электрического управления.

    Для обеспечения максимального открытия валка и продолжения работы валка после повторного шлифования используется карданный шнурка, чтобы соединить седло елочного зуба и ролик, и эффект передачи хороший. Тело валика закалывается, и твердость достигает HS95 ~ 100, глубина: 10 ~ 15 В подшипниках прокатного стана используются четырехрядные цилиндрические подшипники. Рама представляет собой литую стальную часть с закрытой конструкцией, которая удобна для замены валков. Размер окна рамы на стороне смены валка на 10 мм больше, чем на стороне передачи. Балансное устройство используется для уравновешивания веса верхнего ролика и подшипника, устранения зазора между поддавленным винтом и гайкой и использования пружинного равновесия. Устройство под давлением

    является электрическим, и оба конца могут быть нажиты одновременно или отдельно. Верхняя часть подавленного винта снабжена ограничительным выключателем, а нижняя часть снабжена защитным раствором для предотвращения неправильной работы защитной системы ролика. После того, как двигатель поднимается, верхний ролик поднимается пружиной.

    Устройство для смены роликов разделено на две части: внутренняя дорожка установлена в раме, ее не нужно снимать, и внешняя дорожка может быть удалена без замены ролика.

    III. Основные технические параметры оборудования и объем поставки:

    1. Сырье: алюминий и алюминиевый сплав.

    2. Подача: Максимальная ширина: 400mm Длина: 500 Толщина: 40mm

    3. Готовая толщина: 1 -- 2mm Максимальный широкополосный: 800mm

    4. Скорость прокатки: 0 -- 0,8 м/с

    5. Степень открытия: 40mm

    6. Размер валка: Φ500 × 1000 Материал: 9Cr3Mo

    7. Размер сечения главной колонны тории: 350 × 420 мм Материал: ZG35

    Размер окна стойки: 660 × 1780 мм

    8. Роликовый подшипник: 2077968 подшипник прокатного стана

    9. Баланс верхнего ролика: баланс пружины

    10. Метод прокатки: ручная подача, приём, прокатка на одном листе.

    11. Способ передачи:

    Двухвалковая прокатка: электродвигатель-редуктор-коробка передач "елочка"-универсальная муфта SWC-ролик

    12. Главный двигатель: JR138-8B 320Kw; 740 об/мин

    13. Коробка передач "елочка": двухосная коробка A = 600 Модуль: 16mm

    14. Редуктор скорости: A = 1300 отношение скорости i = 26,9

    15. Универсальная муфта: SWC350 × 1535

    16. Метод давления: Электрическое давление Скорость давления: 0,06 мм/с Двигатель 5.5Kw × 2

    Червячный редуктор: расстояние до центра 360 мм Общее отношение скорости: 1960

    Диск индикации давления

    17. Метод смены ролика: с сменной направляющим, катушка взаимодействует с шкивом для смены ролика, а верхний и нижний ролики одновременно вытаскиваются.

    18. Высота прокатной линии: 800mm

    19. Общая стоимость оборудования: 104 миллиона

Сообщение онлайн